使いすぎブレーキパッド [メンテナンス]
平成28年3月31日木曜日。
今日の東京は、おだやかで素敵な花見日和でした。
う~む、ついこの間『おめでとう』を言ったのに
早くも1/4年が過ぎちまった。
あ、いかんいかん、ネガっちゃいかんね。
まだまだ3/4年も残ってるじゃん、てポジっていかなきゃ。(笑)
ずっと前に『フロントブレーキパッドの残量が3mm』って言われたんだけど、
先日ふと見ると、うひゃぁぁぁ~! な感じ。
いくらなんでもこれじゃぁなぁ……てことで、交換してもらいまスた。
交換前の右フロントブレーキパッド
使用限界ギリギリ……っていうか既に限界超えてるな(汗)
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ちょっとメンテナンスの記録をしらべてみると、
Fブレーキパッド交換1回目は2005年5月 79630kmのとき。
2回目は2009年5月 171525km(約92000km走行)のとき。
んで、その後交換した記録が無い!
ってことはだよ、7年間 13万kmも走行する間交換してなかったわけだよ。
嘘みたい。
そんなにもつもんかなぁ?
謎謎謎。
使用前のフロント用VW純正ブレーキパッド
よ~く見ると、なんか金属片が混ぜてあるみたい?
使用前はこんなに厚みがあるんですぜ
それがいつの間にかこんなペラペラに
なんたって13万km!?も走行しちゃったからなぁ~
有効部分はほぼほぼ使い切っちまいまスた
ふ~、危ねぇ危ねぇ~(汗)
とはいえ、こんなに摩耗してても特に『鳴き』が発生することもなく、
制動力の低下もまるで感じませんでしたよ。
んで、ついでにブッ千切れてた左インナー側ドライブシャフトブーツも交換。
インナー側ジョイントブーツ
ブーツ内に充填するグリス?
んで、さらについでに亀裂が入っていたインテークエアホースも交換だぃ!
新品、当たり前だけど、キレイ!
ほ~ら、こんなにキレイになりまスた
こちら、はずしたホース。
もうこの形のまま弾力感は無し
ホース内側はデロデロ状態
オマケの下周り画像、コチラもオイル滲みでデロデロ
オイルも滴るい~オトコ
……なんて言ってる場合じゃないよなぁ
by 人車ともにグデグデでデロデロ GG233334 & 2001 Golf Ⅳ Wagon GLi
うわっ!
ブレーキパッド交換後の画像を貼り忘れた!
てことで、2016/04/01エイプリルフールの朝、画像を追加。
新品パッド
あ~あ、ビックリして泡吹いちゃったよ~(笑)
あ”~~!
『吹く』っていう字間違えてた。(汗)
せっかく気づいたんだから、直しといた。
ほんとだ!こんなに分厚かったのがなくなっちゃうんでやすね。
by ぼんぼちぼちぼち (2016-04-03 13:26)
綺麗に使いきりましたね。
焼き魚の皮1枚残して食べきったような(笑)
by べむ (2016-04-05 09:27)
ぼんぼちぼちぼちさま、こんにちは。
そぉなんですよ、こんなにすり減っちゃうんですね。走ってる車を止めるために身を削って働いてくれてます。感謝しなきゃ……。
by GG233334 (2016-04-05 14:31)
べむさま、おお!、言い得て妙です~。
たしかに皮だけ残しちゃいました。お行儀悪いって言わないでね。
by GG233334 (2016-04-05 14:35)
逆に言うと、VWのブレーキパッドって結構持つものなんですね~
うちのロドなぞ早め早めに交換させられてきたけど日本製は減るのが早いのかも?
それにしてもGGさんの愛車のエンジンルームのピッカピカなこと
エンジン新調しました?
by ロートレー (2016-04-05 21:04)
ロートレーさま、もたせようとしたわけじゃないのですが、結果的にここまでもってしまったんです。日本製が減るの早いかどうかわかりませんが、パッドがある程度減るとセンサーがチーチーと音で知らせてくれるんじゃありませんか? だから気になって交換してしまう……と。大昔乗ってたクルマはそうでしたよ。
エンジンルームは??? オイルやパワステフルードを見るときにウエスでかるく拭いてはいますが、この画像が白っぽく写ってるからホコリが目立たないんだと思います~。(汗)
by GG233334 (2016-04-07 09:27)