日記？

平成２０年１月２３日水曜日　
今、都心部でも雪が降っています。積もるようなことはなさそうですが、とにかく寒い!!　ゴルフの温度計には１度と表示されています。

さて、我がゴルフⅣワゴンここのところ乗り心地の悪化が気になっていたのでマウント類だけでも交換しようかと悩んでいましたが、思い切って足回りを一新することにしました。

走行距離５５０００kmくらいから、いくら鈍い私でも小さなショックがだんだん気になってきます。
我が愛車は一回目の車検時（５７７９０km）にアッパーマウントを交換しました。そのときは、特にショックアブソーバーまでを換えようとは思いませんでしたし、実際、アッパーマウントの交換だけでほぼ満足できました。
その後７９６３０kmのとき、リアショックアブソーバーからのオイル漏れを期に足回りを一新しました。当時、足回りは確かにフワついた感じがしていましたが、オイル漏れが無ければたぶん交換せずにもう少しは乗ったでしょう。つまり、私にとってはまだ我慢できる範囲内だったわけです。
その後５８０００km以上を走行したので、やはり不満が出てきちゃいました。

結論⇒ゴルフⅣワゴンは５万km過ぎると、間違いなくマウント類がへたる。
今度ゴルフⅣを買ったら、４万kmでアッパーマウントの交換、８万kmで足回り一新、１２万kmでアッパーマウントの交換、１６万kmで足回り一新、２０万kmで……って、あれ!? もうゴルフⅣは新車で買えないじゃん!!

ところで、世間のゴルフ乗りの皆様はどのくらいで交換しているのでしょう？

交換後、また感想など書きます。
現在１３８４８２km