ああ～！ いジャダーいジャダー！

平成26年10月16日木曜日。
今日の東京、朝は寒いくらいだったけど昼間は暖かくなりました。





ああ～嫌だ嫌だ、またまた出費だぁぁぁぁぁ！



またまたハンドルにジャダーが……。

んんんんん、なんか右側の後輪っぽいなぁ。

ってことで、トラックの右側後輪

パッと見、なんの変哲も無いブリヂストン・デュラヴィス




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んがっ！












































赤丸のあたりを……

触ってみると、明らかに盛り上がってます～。
つまりタイヤがまん丸ではなくなっているのです。
ということで、ジャダーが発生します。












































げげっ！

























































ダメダメじゃん

約6年5ヶ月で48000kmほど走行しまスた。
酷使し過ぎでしょうか？（汗）

いずれにしても、このまま走行し続けると
やがてトレッド面が剥離してバーストに至るでしょう。



いろいろと書くの、今回はご勘弁くださいまし。

ということで、ジャダーの発生状況などなど、ぜひ過去記事をご覧ください。
過去のリアタイヤのときとほぼ同じなんです。
⇒ 過去記事その1 （リアタイヤ）
⇒ 過去記事その2 （フロントタイヤ）
どうぞ皆さまもお気をつけくださいませ。



では、皆さま安全運転で秋の行楽シーズンをお楽しみください！


　　　　　　　　　　 　　  　　by 横着爺233334

タグ：タイヤ バースト ジャダー

コメント 5

バーストする前に気づかれるなんてさすがですね〜〜
私はいつもバーストさせてしまいます（^^;）
6年で48000kmなんですね？？GGさんだと2年くらいで走行しちゃう気がしてました〜

by こばっちゅ (2014-10-26 14:46) 

こばっちゅさま、わ～！、コメント放置状態でした、恐縮です。
え～と、80km/hあたりからハンドルを持つ手がビリビリとします。以前にも経験があったので、もしやと思ったら案の定こんな状態でスた。
6年で48000kmなのは、愛人２号だからです。お仕事の都合で1号と2号を乗り分けているのですが、ご存じのように圧倒的に1号に乗ることが多いわけです。それに、OFFのときはもちろん1号ですからね。
by GG233334 (2014-11-01 17:39) 

タイヤの山を見ただけでは、まだ行けそうに見えますけど、結構きわどかったですね。
やはり、トラックのタイヤは積載重量の関係で劣化激しいのでしょうね。
by ロートレー (2014-11-10 12:18) 

ロートレーさん、北海道はもう相当寒くなってるんでしょうね。
きっと、たっぷり蓄えた薪が活躍しますね。

タイヤ、ちょっと見ただけではホントにわかりません。
まあジャダーが出てたんでおかしいと気づきましたが、過去に同じようなジャダーの経験がなかったらまたまたバーストするところまでいっちゃったかも、です。（汗）
by GG233334 (2014-11-10 19:11) 

２台おもちでしたか〜〜
いいな〜

by こばっちゅ (2014-12-28 14:53)